تراشکاری و ساخت یاتاقان پارت سیکلت
?تعمیرات موتور سیکلت های سنگین
?تراشکاری و ساخت یاتاقان و تهیه لوازم یدکی
✳️تفاوت انجین موتور سیکلت ها در چیست؟
?تفاوت انجین موتور سیکلت ها در حجم سیلندر آن ها است که قدرت آن ها را با یکدیگر متمایز می کند، و بر اساس حجم انجین ها طبقه بندی می شوند و نمی توان گفت که کدامیک از موتورها (انجین) بهتر از دیگری است و این شرایط در زمان استفاده مشخص می شود که متناسب با آن باید موتوری مناسب تهیه کرد البته لازم به ذکر است تفاوت انجین موتور سیکلت ها که در برخی از آنها به دلیل دو زمانه بودن و کاربرد خاص آن ها بیشتر از این گونه موتور ها استفاده می شود اما در ایران بیشتر موتورهای دو زمانه تولید و شماره گذاری نمی شود.
?طبقه بندی انجین ها در موتور سیکلت ها
?انجین های 100 سی سی
در این نوع انجینها که دامنه وسیعتری از موتور سیکلت ها را در بر می گیرد و بیشتر از این مدل موتور سیکلت در مسیرهای شهری و حتی جاده های خاکی استفاده می کنند.
?انجین های 125 سی سی
در بیشتر موتور سیکلت ها از این نوع حجم استفاده می شود این نوع انجین شتاب ، سرعت و همچنین مصرف سوخت قابل قبول و متوسطی دارد و باید اشاره کرد چون شتاب و سرعت بالایی ندارند با کاربری برون شهری کمتر به کار رفته می شود.
?انجین های 175 سی سی
این نوع موتورها حجم آن ها بین 175 و 200 سی سی تغییر می کند و عمدتا در موتورهای بیابانی یا همان موتورهای enduro استفاده می شود.
?انجین های 250 سی سی
این مدل انجین ها نیز حجم آن ها از 250 تا 300 سی سی تغییر می کند و می توان گفت که اغلب شرکت های موتور سیکلت سازی موتوری در این مدل تولید کرده اند. این نوع انجین ها تقریبا در تمامی موتور سیکلت ها با کاربری بیابانی ، شهری ، مسابقه و enduro کاربرد دارد.
?انجین های 350 تا 400 سی سی
این نوع موتور در واقع از پرقدرت ترین موتور سیکلت ها می باشد سرعت و شتاب بالا و مصرف سوخت تقریبا مناسب از مزیت های این نوع موتورها می باشد و این انجین نیز تقریبا در تمام موتور سیکلت ها کاربرد دارد و در موتور های sport نیز بکار می رود.
?انجین های 500 سی سی
این نوع انجین در واقع معرف یک انجین پر قدرت است در این مدل مصرف سوخت اهمیت زیادی ندارد و از این مدل در موتور سیکلت های خیابانی و همچنین موتور سیکلت های مسابقه ای بکار می برد.
?انجین های 600 تا 750 سی سی
این نوع انجین ها معمولا در موتور سیکلتهای شهری و برون شهری یا همان توریستی استفاده می شود.
?انجین های بالای 750 سی سی
این نوع انجین موتور در موتور سیکلتهای مسافرتی و بزرگ کاربرد داشته و بیشتر آن ها از موتورهای فوق سنگین قرار می گیرند و وزن تقریبی آن ها حدودا بین 270 تا 360 کیلو گرم می باشد و این نوع انجین ها از نظر اندازه و قدرت توان خروجی آن ها حدود 90 اسب بخار است و شبیه به انجین های به کار رفته در خودروهای کوچک است و سرعت این موتور سیکلت ها 200 کیلومتر در ساعت می باشد و قیمت این نوع موتور سیکلت تقریبا با قیمت یک خودروی سواری کوچک است.
به مدیریت : منوچهر قاسمی
شماره تماس :
09183666407
تعمیرات تخصصی انجین موتور سیکلت های سنگین در مرکزی , تراشکاری و ساخت یاتاقان , پارت سیکلت , لوازم یدکی موتور سیکلت , تعمیرات موتور سیکلت های سنگین , موتور سیکلت , تفاوت انجین موتور سیکلت ها ,
