Today
Monday
صبح۹تا۹شب
Tuesday
صبح۹تا۹شب
Wednesday
صبح9تا۹شب
Thursday
مکانی
Friday
صبح۱۰تا۵عصر
Saturday
صبح۹تا۹شب
Sunday
صبح۹تا۹شب
Address & Contact
Our Address
دروازه رشت،روبه روی نمایندگی محلوجی،نبش قزوین کاروات،تعمیرگاه تخصصی محمد
Telephone
در ایام نوروز در محدود قزوین با حضور در محل در خدمت مسافران گرامی هستیم
نمایندگی کلاچ هوشمند
تست شمع وشستشوی شمع
ریمپ تخصصی افزایش شتاب وقدرت کم کردن دمای اب ماشینهای ایرانی وخارجی دیاگ تمام ماشینهای خارجی چینی اروپایی وغیر با کادری مجرب وبا تجربه در خدمتگذاری تمام همشهریان ودوستان عزیز
تعمیروعیب یابی ماشینهای خارجی وایرانی با بروزترین دستگاهای روز دنیا
تعمیرات ECU
تنظیم سوخت و خدمات CNG
سنسور اکسیژن و کاهش دما
انجام مکانیکی ، باطری سازی ، عیب یابی و کارواش داخلی
تعمیر توسط متخصصین با تجربه
در تعمیرگاه ما ، تعمیرات خودروی شما توسط متخصصین صورت می پذیرد
استفاده از تجهیزات مدرن و به روز
یکی از مواردی که در تعمیرات ECU بسیار مهم می باشد استفاده از دستگاه های تخصصی و به روز این حوزه است
ارائه گارانتی پس از تعمیر
وظایف سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن مقدار اکسیژن در گازهای خروجی را سنجیده و آنرا تبدیل به ولتاژ واطلاعات را به (ECU) میدهد این سنسور اولا نسبت سوخت و هوا را سنجیده و نسبت را تصحیحمی کند و ثانیا تعدیل غنی و رقیق بودن سوخت و هوا را انجام می دهد.
محل نسب سنسور اکسیژن
در روی اگزوز در قبل از کاتالیست و در بعضی خودروها که دو سنسور اکسیژن دارند یکیدر قبل از کاتالیست وبعد از آن قرار دارد
.
ساختار سنسور اکسیژن
از بدنه سرامیکی (چینی) و الکترودهایی از جنس پلاتینیوم و غلاف آن از جنس دی اکسیدزیر کونیم و دارای یک المنت گرم شونده می باشدکه دمای سنسور را تا ۳۰۰ الی ۸۰۰درجه سانتی گراد می رساند
مدار برق سنسور اکسیژن
پایه ۱ برق ۱۲ ولت مثبت از رله دوبل (سفید رنگ)
پایه ۲ اتصال بدنه (سفید رنگ)
پایه ۳ ارسال سیگنال مثبت (خکستری رنگ)
پایه ۴ ارسال سیگنال منفی (مشکی)
شرح کار سنسور اکسیژن
این سنسور حساس به تغییرات مقدار اکسیژن دارد و نوک سنسور داخل لوله اگزوز است کهبا مقدار اکسیژن موجود در اگزوز ایجاد واکنش کرده و تولید سیگنال و آن را به (ECU) ارسال تا مقدار سوخت و هوا را تصحیح کند بصورتی که اگر میزان اکسیژن در اگزوز کم باشد سوخت غنیاست و با ارسال سیکنال با ولتاژ کم سوخت را کم می کند و اگر میزان اکسیژن در اگزوززیاد باشد سوخت رقیق است و با ارسال سیکنال با ولتاژ زیاد سوخت را زیاد می کند .
برخی از کارکرد های سنسور آب
در واقع(سنسور)دمای آب،زمانی که دمای آب بالا می رود و خودرو گرم می شود دور موتور را به حدی پایین می آورد که به دور نرمال برسد.سنسور های دمای اب در برخی از مدل ها قادر است تا فن موجود در سیستم خنک کننده را فعال نماید و همچنین سنسور دمای آب در حقیقت دمای آب را به پشت آمپر آب منتقل مینماید.
ایجاد حالت ساسات در حالت سرد بودن خودرو
تنظیم زمان پاشش و آدوانس جرقه در موقع گرم شدن خودرو
تامین سوخت بیشتر برای حالت ساسات که سریعتر روشن شود
ریمپ و افزایش شتاب
مدیریت : آقای برزگر
۰۹۳۸۱۸۱۰۰۳۱
روش تشخیص خرابی سنسور اکسیژن , تمیز کننده سنسور اکسیژن , تست سنسور اکسیژن , تعمیر ecu , cng , تعمیرگاه فوق تخصصی محمد در قزوین , تعمیرگاه در قزوین , سنسور آب در قزوین , ریمپ در قزوین , نصب کلاچ اتومات در قزوین , نصب رد یاب در قزوین , کلاچ هوشمند در قزوین , ریمپ کار در قزوین , تیونینگ در قزوین , تیونینگ کار در قزوین , روش تشخیص خرابی سنسور اکسیژن در قزوین , تمیز کننده سنسور اکسیژن در قزوین , تست سنسور اکسیژن در قزوین , تعمیر ecu در قزوین , cng در قزوین , تعمیرگاه فوق تخصصی محمد در قزوین , تعمیرگاه در قزوین , سنسور آب در قزوین ,
Reviews
Leave a Review

من مسافربودم ماشینم خراب شد رفتم پیش مهندس برزگر دمشگرم همچیش عالی بود واقعن دمشون گرم
کارتون عالیه