














نشانی
تهران بازار خیابان ملت کوچه آذرپوست پاساژ رضا طبقه ۲
جی پی اس
35.6727861, 51.4263323
تلفن
تولید کننده و پخش کننده وایر شمع کلیه خودروهای ایرانی و خارجی گروه بازرگانی یزدان
پخش کننده و تولید کننده قطعات خودرو و لوازم یدکی گروه بازرگانی یزدان
تولید و پخش وایرها و بوت های تمام سیلیکونی خودروهای داخلی و خارجی
انواع وایر شمع
انواع وایر در ساختار کلی خود مشابه هستند و بخش متغیر آنها جنس کابل آن و در واقع جنس بخشهای درونی کابل است. به طور کلی ۳ نوع وایر داریم که به این ترتیب هستند:
وایر شمعهای سیمی
رسانا در این وایرها از نوع مس یا فولاد است. در نتیجه در برابر خمشدگی مقاومت بیشتری دارند. اما به دلیل جنس رسانا، ایجاد نویز و پارازیت در انتقال برق بیشتر اتفاق میافتد. این پارازیت میتواند در عملکرد ECU ایجاد اختلال کند. ساختار آنها تنها شامل یک لایه عایق روی رسانا، بافت تقویتکننده و لایه سیلیکونی میشود. استفاده از این نوع وایر در خودروسازی منسوخ شده است.
وایر شمعهای ابریشمی
رسانا در این نوع از جنس لاتکس و سیلیکون است که قابلیت انتقال انرژی برق را دارند. درون این دو لایه که روی هم قرار دارند لایه کاهنده پارازیت قرار دارد که از رشتههای به همتنیده ابریشم است. این نوع وایر که در صنعت خودروسازی بیشترین مصرف را تا امروز داشته به دلیل مقاومت بالا، برق کافی با ولتاژ مناسب به شمع نمیرسانند و باعث کاهش بازده موتور و به دنبال آن افزایش مصرف سوخت میشود. این معضل با کارکرد بیشتر و جذب رطوبت بیشتر تشدید میشود. مزیت این وایرها عدم ایجاد پارازیت و نویز های اضافه است.
وایر شمعهای بوبیندار
این نوع که در حال حاضر پرمصرفترین و بهترین نوع وایر است دارای رسانا از جنس نیکل یا کروم است. این رسانای سیمی بسیار نازک به صورت فنری به دور لایهای از جنس بوبین یا فریت میپیچد با درصد ۵۰ دور در هر سانتیمتر. ترتیب لایههای کابل این نوع وایر به ترتیب، الیاف کاهنده پارازیت، فریت یا بوبین نویزگیر، لایه فنری نیکل یا کروم، لایه عایق سیلیکونی، بافت تقویت کننده و لایه سیلیکونی خارجی است.
مقاومت پایین رسانای این کابلها سرعت انتقال برق را به شمع افزایش داده و مشکل افت ولتاژ را ایجاد نمیکند. همینطور معضل جذب رطوبت را هم ندارد. علاوهبر اینکه نویزگیر های فعال آن اختلال در عملکرد ecu را کنترل میکنند.
وایر شمع سیلیکونی چیست؟
با توجه به تعریف و کاربردهایی که برای سیلیکون گفته شد، استفاده از سیلیکون در ساخت وایر شمع باعث دوام، مقاومت و استحکام وایر شمع در برابر عوامل مخرب داخل موتور خودرو می شود.حرارت زیاد موتور، انواع روغن ها، آب، ضد یخ و اسید در محوطه موتور همیشه وجود دارند. سیلیکون تقریبا در برابر همه این عوامل مخرب مقاوم بوده و طول عمر بیشتری خواهد داشت.
بسیاری از مواد استفاده شده برای ساخت وایر شمع های غیر سیلیکونی، در برابر این عوامل مقاوم نبوده و به زودی تخریب شده و از بین می روند و باعث برق دزدی می شوند.
به همین خاطر از سیلیکون در ساخت وایر شمع استفاده می شود. سیلیکون علاوه بر مقاومت در برابر عوامل مخرب داخل موتور از جریان الکتریکی داخل کابل هم محافظت می کند تا برق کافی برای جرقه به سر شمع ها برسد.
ویژگی های یک بوت وایر خوب
بوت وایر به دلیل نزدیکی با سرسیلندر و در معرض حرارت زیاد بودن باید از مقاومت بالایی در برابر حرارت برخوردار باشد.
جنس وایر شمع باید از سیکون باشد.
در برابر آب و روغن و سایر مایعات از مقاومت بالایی برخوردار باشد.
فنر داخل آن ارتفاع مناسبی داشته باشد و با فنر قبلی تفاوت زیادی نداشته باشد.
علائم خرابی بوت وایر(بوت کوئل)
ترک خوردگی و یا پارگی لبه های بوت وایر
ترک های ریز بر روی چینی شمع
سه کار کردن موتور
افزایش مصرف سوخت
کم شدن توان و شتاب موتور خودرو
مدیریت : افشین سنگلکی
آدرس:
بازار خیابان ملت؛کوچه آذرطوس، پاساژ رضا،طبقه دوم
آدرس انبار:
خیابان شمیران نو(هنگام)، خیابان نونوارغربی کوچه کاشانی پلاک۴۶
قیمت وایر شمع , وایر شمع , بهترین مارک وایر شمع , زمان تعویض وایر شمع , وایر شمع ngk , وایر شمع پژو , وایر شمع تقویتی , تشخیص وایر شمع مرغوب ,